Специальность Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры бакалавриат

Специальность «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»

Помимо общих дисциплин, преимущественно технического и инженерного толка, будущие бакалавры изучают целый ряд специальных предметов. Например, теорию корабля, корабельные (судовые) устройства и системы, строительную механику и прочность корабля, технологию судостроения, судовые (корабельные) энергетические установки. Большое внимание уделяется получению практических навыков проектной деятельности (проектирование судов) и информационной подготовке (специальные компьютерные технологии).

Условия обучения

Профили обучения:: Системотехника; Кораблестроение

Формы обучения:: очная, заочная

Экзамены:: математика (профильный), русский язык, физика / информатика / химия (на выбор вуза), иностранный язык (на усмотрение вуза)

Ведущие вузы в Хабаровске

Название

Прох. балл

Бюдж. мест

Стоимость

Дальневосточный федеральный университет

Прох. балл

47.0

Бюдж. мест

80 мест

Стоимость

285 000 р./год

1 программа

Севастопольский государственный университет

Прох. балл

40.0

Бюдж. мест

30 мест

Стоимость

162 000 р./год

1 программа

Комсомольский-на-Амуре государственный университет

Прох. балл

—

Бюдж. мест

15 мест

Стоимость

216 380 р./год

1 программа

Все вузы в Хабаровске (3) в России (17)

Кем работать

Выпускники направления трудятся на предприятиях судостроительной отрасли, в портах, на маяках, в рыболовецких хозяйствах и т.д.. Возможна работа по нескольким независимым профессиям: проектировщика кораблей или определенных узлов, инженера-системотехника, испытателя, специалиста по запуску и наладке судов и корабельной инфраструктуре. Многие бакалавры продолжают учебу и получают магистерскую и инженерную квалификацию. Работа зачастую проходит на открытом воздухе, в тяжелых условиях, поэтому одно из требований к специалистам — отменное здоровье.

Перспективы

Плохая новость для москвичей — работу в Центральном регионе выпускникам направления найти непросто. Большинство предприятий отрасли сосредоточено вблизи крупных водных пространств: на юге и на севере страны. Соответственно, переезды — практически обязательная составляющая профессии. На некоторых специальностях распространена работа вахтовым методом: несколько месяцев, чаще летних, рабочие, несколько — выходные. Уровень зарплат у кораблестроителей неоднородный. От 10–15 тысяч на судостроительных заводах, до 50 и более в частном судостроении (например, спортивных и круизных яхт).